Hyundai Matrix

YÜZÜNÜ YENİLEDİ

Hyundai’nin 2005 yılından beri ürettiği ve 2007’den bu yana İzmit tesislerinden yollara çıkarttığı Matrix, artık yeni tasarım anlayışını daha uygun bir yüze sahip.

Modern bir görünüme kavuşan Matrix, Koreli üreticinin yeni nesil modelleri i10, i20, i30’a daha yakın bir çizgide duruyor. Tamemen yenilen ön yüzde yeni farlar, ön tampon ve panjurla fark yaratılmış. Arka tasarımındaysa çok büyük değişikliğe gidilmemiş. Bu kombinasyonlar sayesinde Matrix, yeni nesil Hyundai ailesine daha yakın hatlara sahip bir otomobil görüntüsüne kavuşmuş.

4025 mm’lik karoseri akıllıca kullanılan otomobilde 5 kişilik yolculuklar gerçekleştirebiliyor.Bu yolculukların rahat olması için yüksek tavan tasarımı tercih edilmiş. Aracın içerisindeki ferahlığın bir diğer sebebi yüksek oturma pozisyonu ve geniş cam yüzeyler. Yumuşak süspansiyon sistemi bozuk zeminde yolcuların lehine çalışıyor. Matrix’in yumuşak süspansiyonu ve yüksek yapısı aracın virajlarda yana yatmasına sebep oluyor.

Matrix, dizel ve benzinli olmak üzere iki farklı motor seçeneğine sahip. Test aracımız olan 1.6 lt benzinli Matrix’te konforu destekleyen 4 kademeli otomatik şanzımana yer verilmişti. Aracın ilk kalkış anındaki tepkisi seri hızlanacakmış gibi hissettirmesine rağmen devir biraz yükseldiğinde otomatik şanzımanın motorun gücünü dizginlediği fark ediliyor. Bu şanzıman sıkışık trafikte sürücüsüne kolaylık yaşatsa da,ani ara hızlanma ihtiyaçlarında atağa kalkmayı engelliyor. Bu amaçla verilen gaz tepkisiyse boşa gidip yakıt tüketiminin artmasına yol açıyor.