Oto2El

Daihatsu Sirion

GÖZDEN KAÇMAMALI

Sirion’un Sporty versiyonu; iddialı donanımı, tatminkar performansı, makul fiyatı ve kullanım rahatlığıyla küçük sınıfta dikkat edilmesi gereken bir seçenek.

Her ne kadar ülkelerinin yolları bol şeritli ve sokakları yeterince geniş olsa da Japonlar, küçük otomobil üretmeyi çok seviyor. Hiç şüphe yok ki Daihatsu bu konudaki en yetenekli markalardan biri. 101 yıllık geçmişinde sayısız küçük otomobile imza atan üretici, bu geleneği günümüzde de devam ettiriyor. Okumaya Devam! →

Dacia Sandero 1.6

LOGODAN FAZLASI

Dacia artık yeni bir logoya sahip. Bu yeni logonun yer aldığı ilk model olan Sandero, Dacia’daki değişimin sadece logoyla sınırlı kalmayacapının ipuçlarını veriyor.

Renault desteğini arkasına alan Dacia da ürün gamında uygun fiyatlı seçeneklere yer veren üreticilerden. Bügüne kadar sunulan hemen hemen bütün Dacia’ları, birer bütçe otomobili olarak tanımlamak mümkündü. Ancak Sandero adındaki son model fazlasıyla umut verici. Çünkü Dacia’nın yeni logosunu taşıyan bu otomobil, diğerlerinden farklı olarak gayet iyi bir duruşa sahip. Okumaya Devam! →

Chrysler Grand Voyager 2.8 CRDi

TAM OTOMATİK

Aileler ve rahatına düşkünler için en ideal araçlardan biri olan MPV’ler Chrysler’in 1983 yılındaki girişimi sonucunda doğdu. MPV sınıfındaki araçların ilk örneği olan Voyager, otomobil dünyasını vazgeçilmez bir kavramla tanıştırmış oldu. 5143 mm uzunluğundaki Grand Voyager, adının hakkını veren genişlikte 7 kişilik oturma kapasitesi sunuyor.

Grand Voyager’da kullanılan 6 kademeli otomatik şanzıman, 2777 cc’lik motorun 163 HP’lik gücünü arka tekerleklere aktarıyor. Büyük hacimli, sessiz çalışan dizel motor, iç mekandaki konforu bozmuyor. Okumaya Devam! →

Chevrolet Aveo

ETİKETİ GÜÇLÜ

Küçük sınıf hatchbacklerin en uygun fiyatlılarından olan Aveo, etikette yazan rakamı kelepir kılan şık görüntüsü sayesinde ilk görüşte iyi bir izlenim bırakıyor.

Uygun fiyatlı otomobiller de artık iyi görünebiliyor. Chevrolet Aveo bu konudaki en iyi örneklerden biri. Sedan karoser seçeneği pek çok takibinden daha orantılı bir tasarıma sahip olan Aveo’nun hatchback versiyonu da makul fiyat etiketi taşıyan bir ekonomi otomobili olduğu gerçeğini gizleyen şık bir görünüme sahip. Okumaya Devam! →

BMW X6 xDrive35d

YÜKSEKTEN UÇUŞ

Tüm heybetiyle bayilerdeki yerini alan BMW X6 Sportif SUV alıcılarının takibinde. X6 SUV alıcılarına sadece farklı bir tasarım değil aynı zamanda daha dinamik bir sürüş karakteri de sunuyor.

BMW, birbirinden çok farklı olan coupe ve SUV çizgilerini harmanlayarak çok niş bir tasarım elde etmiş. Dingil mesafesi platform kardeşi X5 ile aynı olan X6′nın diğer ölçülerindeyse bazı farklılıklar mevcut. X6′nın daha sportif görünmesinde arkada uygulanan coupe formu kadar, daha alçak ve daha geniş bir gövdeye sahip olmasının da büyük bir payı var. X6′nın platformunun yanısıra kabin tasarımı da büyük oranda X5′ten alınmış. Malzeme kalitesi ve işçilik yine üst düzeyde. Kullanımı kolay, kumandalar da fazlasıyla ergonomik. Okumaya Devam! →

BMW M3 Coupe

MÜHENDİSLİK HARİKASI

Bugüne kadar üretilmiş en güçlü M3 unvanını alan bu otomobil, BMW’nin ve M GmbH mühendisliğinin geldiği noktayı açıkça gözler önüne seriyor.

BMW’nin en ateşli modellerine verilen M logosuna sahip en popüler otomobillerden birisi olan M3, diğer 3 Serisi Coupe modellerinden çok farklı bir görünüme sahip. Kapılar, farlar ve stoplar dışındaki tüm parçaları yeniden tasarlanmış. Tavan, ağırlık merkezini aşağıya çekmek için karbon-fiberden imal edilmiş. Okumaya Devam! →

BMW 320d xDrive

QUATTROSAVAR

Arkadan itiş otomobilleriyle akıllarda yer edinen BMW’nin 4 tekerlekten çekiş sistemi xDrive, daha güvenli ve dinamik sürüşler vadediyor.

BMW ailesinin en popüler modeli kuşkusuz 3 Serisi. 2005 yılında yollara çıkan E90 karoser kodlu 3 Serisi, 2008 yılında makyajlanarak daha dinamik bir tarza kavuştu. Motor ve şanzıman seçenekleriyle de bu sportifliği destekleyen üretici, daha güvenli sürüşler için xDrive teknolojisini öne sürüyor. Okumaya Devam! →

BMW 318d Sedan

ÖNCE KEYİF

Alman üreticinin 2005 yılında yollara çıkarttığı E90 karoser kodlu 3 Serisi, 2008 yılında makyajlandı. Yumuşak çizgilere sahip ve daha geniş gözüken yeni ön panjurda ve motor kaputu tasarımındaki sert çıkıntılar aracın bütünüyle uyum sağlıyor. Stoplar da değişmiş. Far ve stoplarda LED teknolojisi kullanılarak modern teknolojiye ayak uydurulmuş. Makyaj öncesinde 3 Serisi’nin ön ve arka iz açıklıkları 1500 ve 1510 mm iken makyajdan sonra 1506 ve 1534 mm’ye çıktı. Aracın uzunluğu 4520 mm’den 4531 mm’ye, yüksekliği1420 mm’den 1421 mm’ye ve genişliği de 1815 mm’den 1817 mm’ye çıkartıldı. Okumaya Devam! →

BMW 120d Coupe

30 YILIN ARDINDAN

Bavyeralı üretici, 1 Serisi’ni yeni bir forma sokarak “kompakt coupe” olgusuna uzun bir aradan sonra iddialı ve ekonomik tüketime sahip bir dönüş yaptı.

Bavyeralı üreticinin Audi A3′ün karşısına diktiği 1 Serisi HB, ilk tanıtıldığında alıştığımız BMW’lerden daha farklı bir görünüme sahip olmasıyla tartışma yarattı. Farklı tampon tasarımı dışında 5 kağılı ikiziyle aynı yüzü taşıyan 1 Coupe’nin arka bölümü tamamen yeni bir görünüme ve hatchback modelden 121 mm daha uzun bir yapıya sahip. Okumaya Devam! →

Audi TT Roadster

KUMAŞA DEVAM

Günümüz cabriolarının çoğunun aksine “coupe-cabrio”ya geçiş yapmayan Audi TT Radster, kabinini yine kumaş tavanla örtmüş. Böylece karakteriyle örtüşen romantik bir görünüme kavuşmuş.

Audi TT Roadster, Audi Coupe gibi oldukça etkileyici ve şık bir görüntüye sahip. Kumaş tavanı, bu otomobile metal tavanlı cabriolara oranla daha hoş bir hava katmış. Otomobilin kabini TT Coupe ile aynı. Koltuklar rahat, ön konsolda bulunan kumandalar, tasarımda kullanılmış plastiklerin kalitesi ve kabini daha afilli gösteren kırmızı renkteki aydınlatma TT Roadster sürücüsünü adeta şımartır durumda. TT Roadster kardeşi sayılan TT Coupe’den biraz farklı. Yalnızca 2 kişilik kabine sahip Roadster’in tavanı kapalıyken görüş açısı oldukça iyi. Okumaya Devam! →