Oto Test: Ford KA 1.2


Ford KA 1.2

Ford KA 1.2

ŞİMDİ SÖZ KÜÇÜĞÜN

Ford’un hareketli tasarım anlayışının en küçüğü KA, A segmentte yer alan modeller arasında popülerliğinin arttığı şu aralar etkili olabilmek için eşsiz tasarımına fazlasıyla güveniyor.

Ford markasını A segmentte 1996 senesinden beri başarıyla temsil eden KA, yeni nesil tasarımıyla şimdi daha da iddialı. Yeni Ford KA, İtalyan devi Fiat’ın küçük temsilcisi olan Fiat 500 ile ortak platformu paylaşıyor. Motor ve şanzımanı aynı olan bu iki otomobil, farklarını tasarımlarıyla ortaya koyuyor. Fiat 500′ün uçuk tasarımına nazaran Ford KA’nın çizgileri daha gerçekçi ve ayakları yere basan cinsten. Dışarıdaki modernlik içeride de hız kesmeden devam ediyor. Okumaya Devam! →

Oto Test: Ford Focus Sedan 1.6 TDCi Titanium X


Ford Focus Sedan

Ford Focus Sedan

ETKİLİ MAKYAJ

İkinci nesil Focus aradan geçen üç yılın ardından kapsamlı bir operasyon geçirdi. Yapılan değişiklikler hiç de yabana atılacak türden değil.

Makyajlı Focus’ta, ilk nesil Focus ile ikinci nesil arasında olduğu gibi çok belirgin bir farklılıkla karşılaşılmıyor. Ön bölümü ve yan panelleri Ford’un kinetik tasarım anlayışı çerçevesinde yeniden şekillenen Focus’un artık daha dinamik bir görünüme kavuştuğuysa apaçık ortada. Okumaya Devam! →

Oto Test: Ford Fiesta 1.4 Titanium


Ford Fiesta 1.4 Titanium 5K 1.4i

Ford Fiesta 1.4 Titanium 5K 1.4i

GARANTİLİ ÇEKİCİLİK

Ford’un yeni nesil tasarım anlayışı olan Kinetik Tasarım’ın ülkemizdeki son temsilcisi yeni Fiesta, tasarımı ve sürüş dinamikleriyle çekiciliği garantilemiş.

Ford’un Kinetik Tasarım Felsefesi’yle şekillendirdiği modeller arasında artık Fiesta da yer alıyor. Dinamik çizgilere sahip karoser, 2002 senesinde piyasaya çıkan eski nesline çok daha çarpıcı. Aracın iç mekanında da tıpkı dışarıdaki gibi dinamik çizgilere yer verilmiş. Ön konsolda kullanılmış olan kontrol düğmeleri çok kullanışlı. İç mekanda tercih edilmiş olan plastik yumuşak ve kaliteli. Okumaya Devam! →

Oto Test: Ford C-Max Titanium 5K 1.6 TDCi


Ford C-Max Titanium

Ford C-Max Titanium

SINIFIN SPORTİFİ

Ford’un kısa bir süre önce makyajlayarak hem görünümünü hem de donanımını kompakt MPV’si C-Max, hala sınıfın en finamik seçeneklerinden biri.

C-Max, Focus’un MPV versiyonu olarak ilk kez 2004 yılında yollara çıkmıştı. Aradan geçen 4 yılın ardından görünümü, kabini ve donanımı elden geçirilen C-Max, artık eskisinden daha sportif bir duruşa sahip. S-Max’i andıran bakışlara ve 17 inçlik sportif jantlara sahip olan makyajlı C-Max, artık Focus adını da kullanmıyor ve ürün gamında ayrı bir model olarak konumlanmak istiyor. Okumaya Devam! →

Oto Test: Fiat Bravo 1.4 T-Jet 150 HP Sport


Fiat Bravo 1.4

Fiat Bravo 1.4

GÖRÜNTÜ TAMAM

Fiat Bravo’nun sadece Sport Paketi’yle sunulan şimdilik en güçlü versiyonu, “Abarth” ruhuna yakışır bir görünüme ve performansa sahip.

Otomobillerin güçlü versiyonları genelde şık ve sportif bir görünümle sunulur. Fiat Bravo’nun 150 HP’lik versiyonu da etkileyici görünmek konusunda oldukça başarılı. Ülkemizdeki en hızlı Bravo’nun çizgilerindeki doğal sportiflik; 17 inçlik jantlar, ince bir spoiler, yan marşpiyeler ve çift egzoz çıkışıyla desteklenmiş. Bunun yanında Fiat, spor koltuklar ile deri kaplı direksiyon simidi, vites topuzu ve el freni üçlüsüyle bu havanın iç mekanda da devam etmesini sağlamış. Okumaya Devam! →

Oto Test: Fiat Bravo 1.6 Multijet Dualogic


Fiat Bravo 1.6

Fiat Bravo 1.6

KONFOR ARAYIŞI

Otomatik şanzımanlı otomobillerin en büyük “numarası” şehiriçi trafiğindeki rahat kullanımlarıdır. Bravo’nun dizel motorunda sunulan otomatikleştirilmiş manuel şanzıman bunu sağlamak için uğraşıyor.

Fiat’ın kompakt sınıftaki yakışıklısı Bravo da, 1.6 lt dizel ve otomatik şanzıman kombinasyonuyla konfor arayanları kendine çağırıyor. Bravo’da Dualogic olarak adlandırılan otomatikleştirilmiş manuel şanzıman, benzerlerinin dezavantajlarını da beraberinde getirmiş. Okumaya Devam! →

Oto Test: Fiat Albea Sole 1.4 Fire


Fiat Albea Sole 1.4

Fiat Albea Sole 1.4

TÜKETİCİ DOSTU

Fiat’ın 2007 yılında yenilediği Albea modeli, Sole ismini de model uzantısına ekledi. Albea Sole, ekonomik değerlere dikkat eden tüketicilerin takibinde.

Albea, düşük yakıt tüketimi değerlerine ulaşabilen motor seçenekleriyle birlikte rekabetçi fiyatlar sunuyor. Aracın iç tasarımında farklı yüzeylere sahip sert plastiğe yer verilmiş. Okumaya Devam! →

Oto Test: Fiat 500 1.4 Sport


Fiat 500 1.4 Sport

Fiat 500 1.4 Sport

ABARTHMIYOR!

Fiat 500′ün ülkemizdeki şimdilik en sportif seçeneği 1.4 lt’lik motoruyla 100 HP güç sunuyor. 135 HP’lik Fiat 500 Abarth için ülkemizde satış tarihi belirlenmediğinden şimdilik en güçlü 500; 100 HP’lik 1.4 lt’lik model.

1.2 lt’lik Fiat 500′e göre daha fazla sportiflik vadeden Fiat 500 1.4 lt, 100 HP’lik motora sahip. Bu modelde de ‘küçük’ motorlu kardeşinin sevimli tasarım temelleri ve konforlu sunuş özellikleri sunulmaya devam edilmiş. Asıl öne çıkartılmaya çalışılan sportiflik ise çok çarpıcı bir etki yaratamıyor. Okumaya Devam! →

Oto Test: Dodge Journey


Dodge Journey

Dodge Journey

AVRUPA FORMÜLÜ

Dodge’nin cüsseli araçlarıyla yaptığı ün, Avrupa pazarı için düşük hacimli ve ekonomik dizel ünite forfülüyle devam ediyor. Sert bakışlı tasarım ve pratik kullanım sunan iç mekanıyla Journey, başarılı bir harman.

Amerikalı üreticinin düşük hacimli dizel motor ve ekonomi odaklı otomatik şanzıman seçeneği sunduğu araçta, Avrupalı müşterilerin beklentileri göz önünde bulundurulmuş. 2.0 lt’lik CRD olarak adlandırılan turbo dizel moto, aslında Volkswagen’in 2.0 lt’lik TDI’s. Test ölçümlerine göre ortalama olarak 100 km’de 9.5 lt yakıt tüketen Journey için cüssesi düşünülürse bu rakam makul. Okumaya Devam! →

Oto Test: Daihatsu Sirion


Daihatsu Sirion

Daihatsu Sirion

GÖZDEN KAÇMAMALI

Sirion’un Sporty versiyonu; iddialı donanımı, tatminkar performansı, makul fiyatı ve kullanım rahatlığıyla küçük sınıfta dikkat edilmesi gereken bir seçenek.

Her ne kadar ülkelerinin yolları bol şeritli ve sokakları yeterince geniş olsa da Japonlar, küçük otomobil üretmeyi çok seviyor. Hiç şüphe yok ki Daihatsu bu konudaki en yetenekli markalardan biri. 101 yıllık geçmişinde sayısız küçük otomobile imza atan üretici, bu geleneği günümüzde de devam ettiriyor. Okumaya Devam! →