Cayman, Porsche ailesinin en masum yüzlülerinden birisi ama bu masumiyetin altında yatan gizli bir canavar var. Zaten ismini de canavara benzer bir timsah türünden alan Cayman, 265 Beygir ve 2.9 lt’lik boxer motoru ile çok etkili bir sporcu.
Normalde otomatik olan şanzımanda istendiği takdirde direksiyon üzerinden manuel olarak da vites değişikliği yapılabiliyor. Kontak anahtarı diğer porsche’larda da alışılageldiği üzere direksiyonun solunda yer almakta. Ön konsolda bulunan kronometre tur ya da seyehat sürelerini gösteriyor. Bu donanıma Sport Chrono Plus ismi veriliyor ve standartda yok. İstek üzerine opsiyonel olarak sunuluyor. Porsche Cayman arka camının altında kapaklı ve küçük eşya gözlerine sahip.
0.29 cd’lik sürtünme Porsche Cayman’ı sınıfının en iyisi yapıyor. Stoplar yeni LED’li tasarımıyla çok şık olmuş. 410 lt olan bagaj hacmi ise birçok spor otomobilden daha iyi. Bagajın ön bölümüne orta boy iki adet çanta rahatlıkla sığabiliyor.
Ön ve yan camların yeteince geniş olması görüş açıcını olumlu yönde etkiliyor. İç mekandaki şık ve sportif tasarım, size gerçektende bir Porsche’de olduğunuzu hissettiriyor. Standardında 6 ileri manuel şanzıman olan Porsche Cayman istenirse opsiyon olarak ift katmanlı ve 7 kademeli PDK’da sunmakta. Bu opsiyon sportifliğin sınırlarını zorluyor. İki kişilik olan otomobilin baş mesafesi çok iyi. Konsoldaki yol bilgisayarı sileceklerinkine benzer bir kol ile kontrol edilmekte.
