Oto Test: Opel Antara 2.0 CDTI

Opel Antara 2.0 CDTI

SUV modeli üreticilerin ilgi odağı. Hemen hemen bütün üretici firmaların bu modelde otomobilleri mevcut. Firmalar, güzel ve karlı bir pazar olarak gördükleri bu alanda oldukça iddialı modeller sürüyorlar piyasaya.

Bunlardan birisi de Opel. Geçtiğimiz günlerde “General Motors” da yaşanan ekonomik kriz, şirketi maliyet kısmaya götürdü. Öyleki şirket, yapıları benzer olan otomobilleri artık aynı platformlarda üretmekte. Chevrolet Captiva ile aynı platformda yer alan Opel Antara da bu duruma bir örnek.

Otomobilin içerisinin insana verdiği genişlik hissi ve kullanılan malzemenin kalitesi oldukça iyi. Ancak, maliyeti indirmek amacıyla Opel modelleriyle aynı olan birçok parça kullanılmış. Opel Antara 5 kişilik seyahat için ideal.

Otomobilin uzunluğu; 4.5m, yüksekliği ise; 1.8m’dir. Otomobilin duruşu oldukça heybetli. Önünde 23 derecelik yaklaşma açısı, arkada da 25 derecelik ayrılma açısı bulunan Opel Antara yarım metreye kadar olan derinlikteki sulardan sorunsuz geçebilir. Ayrıca otomobilde iniş kontrol sistemini de barındıran, gelişmiş bir elektronik sürüş destek sistemi mevcuttur.

1.8 Ton ağırlığında, hantal bir otomatik şanzımana sahip olan Antara’nın 100 km hıza erişmesi 12.9 sn’yi bulmakta ve 2.0 cdti dizel motorla donatılmasına rağmen performansı pek iyi sayılmaz. Performans iyileştirmek için agresif kullanımda ise ciddi yakıt sarfiyatı söz konusudur.Fabrika verilerine göre yakıt tüketimi; 100km de 8.6 lt. Yüksek yapılı ve ağır kasasıyla 172 km/h maksimum hıza ulaşan otomobil çok hızlandığında yandan gelen rüzgardan çok etkileniyor.

93.000TL fiyatındaki Opel Antara ülkemizde sadece donanım seviyesi en yüksek olan Cosmo paketiyle satılmakta. Fiyatın bu derece yüksek olması, müşterilerde tereddüte yol açmakta.