Mercedes – Benz SLK 200 Kompressor
FAYDALI MAKYAJ
SLK, 650 parçalık bir yenilemeye tabi tutulduktan sonra daha sportif ve etkileyici bir tasarıma kavuşarak performansının ve sürüş kalitesinin altını çiziyor.
Mercedes-Benz SLK, ikinci neslinde ilkinden daha iri ve çok daha sportif bir karoserler karşımıza çıktı. İlk modeldeki pek çok eksikliğin giderildiği bu otomobil, 650 parçayı kapsayan bir yenileme operasyonuna tabi tutuldu. Daha büyük tasarımlı ön panjur ve keskin çizgilere sahip yeni ön tampon SLK’nın yüzünü fazlasıyla değiştirmiş. Büyüyen ve yeni sinyallere kavuşan yan aynalar, karartılmış stop lambaları, difüzö şeklindeki arka tampon ve dikdörtgen formlu egzoz çıkışlarıysa otomobildeki diğer görsel değişiklikler arasında.
Mercedes Benz – SLK, “Vario” tavanını bagaja gizleyerek kabinini güneşle buluşturmak için 22 saniyeye ihtiyaç duyuyor. SLK’nın kabini pek fazla rüzgar almıyor. Bunun yanında hem sürücünün hem de yolcunun boynuna sıcak hava üfleyen Airscarf özelliği de cabrio keyfinizin serin havalarda da devam etmesini sağlıyor.
Otomobilin bazı motor seçeneklerine de el atılmış. Mercedes-Benz, SLK 350’nin gücünü 33 HP arttırarak 305 HP’ye SLK 200 Kompressor model adıyla sunulan test aracındaki 1.8 lt’lik 4 silindirli motorun gücünüyse 163 HP’den 184 HP’ye çıkarmış. Tepkileri yavaş kalan 5 kademeli otomatik şanzımanın da etkisiyle alt devirlerde sakin bir tavır sergileyen SLK 200 Kompressor, orta ve üst devirlerde keyif veriyor. Süspansiyonlarından rahatsız edici hiçbir gürültü duyulmayan otomobil, yola sımsıkı bastığını da her virajda hissettiriyor.