Mazda RX-8
AYRICALIKLI COUPE
Mazda 40 yıldır ürettiği Rotary Motoru, sıra dışı coupesi RX-8’in özel bir modeliyle kutluyor. 400 adet üretilen model, fiyatıyla da cezbedici.
Mazda’nın Wankel motoruyla gurur duyduğu çok açık. Bunu vurgulamaktan vazgeçmeyen üretici, RX-8 40th Anniversary Limited Edition adında özel bir modeli yollara çıkarttı. Mazda RX-8 40th Anniversary Limited Edition’ı ayırt eden özelliklerin başında renk seçenekleri geliyor. İç mekana bakıldığında deri kaplı direksiyon simidi ve vites topuzunun üzerindeki beyaz dikişler fark ediliyor. Vücudu çok iyi saran spor koltuklarda konfor da kaybedilmemiş.Ön kapılar açıldıktan sonra ters yönlü arka kapılar sayesinde arka koltuklara ulaşmak sıradan coupelere göre çok daha rahat. Arka koltuklardaysa yolcuların rahatı yerinde. Baş ve diz mesafeleri konusunda önem verilmiş.
Arkadan itişli olan Mazda RX-8’in ufak tefek arkadan kayma eğilimleri olduğunda ESP sistemi devreye girip, tehlikeli bir durumun oluşmasını engelliyor. 8200 d/d’de maksimum güce ulaşan motor, devir çevirme isteği ve bu istekliliği tetikleyen motor ve egzoz sesleriyle, tahrik edici. Gücü arka tekerleklere ileten 6 ileri manuel şanzımanın kısa vites yolları ve net geçişleri de bir üst vitese geçme isteğini canlı tutuyor.
RX-8’in oldukça iyi olan yol tutuşu için teşekkür borçlu olduğu Bilstein süspansiyon sistemininsert ayakları bozuk zeminlerde konforu olumsuz etkiliyor. Aracın başarılı yol tutuşu süspansiyon ve şasi teknoloji haricinde ön ve arka akslar arasındaki 50:50 oranındaki ağırlık dağılımında dakaynaklanıyor.