Kia Cee’d 1.6 CRDi
AGRESİF GİRİŞ
Ekonomik karakterli dizel motorlarıyla başarı arayan genç Koreli, çoğu Avrupalı olan sınıf arkadaşları arasından rekabetçi fiyatlarıyla sıyrılmaya çalışacak.
Avrupa’da Avrupalıların beğenilerine göre tasarlanan cee’d, risksiz bir görünüme sahip.Avrupalı kompakt sınıf rakipleriyle rekabet etmek için geliştirilen otomobilin kabini de bu amaca uygun bir yapıya sahip. Ceed’in iç mekanı genel hatlarıyla Hyundai i30 anımsatıyor. Otomobilin kabini,malzeme kalitesi ve işçilik yönünden kesinlikle Rio Cerato gibi diğer Kia modellerinden daha iyi bir noktada yer alıyor.i30 gibi 340 litrelik bir bagaja sahip olan ceed’in kabininde herhangi bir diz ve baş mesafesi sıkıntısı da yaşanmıyor.
Ceed’in sürüş karakteristiği daha önceki hiçbir Kia modeline benzemiyor. Tıpkı i30 gibi o da belirgin şekilde Avrapai ve diğer Kia hatchbacklerinden daha sıkı ve tok bir otomobil olduğunu hemen hissettiriyor.Otomobil tıpkı i30 gibi sert süspansiyonlarla donatılmış.Bu sayede iyi bir yol tutuş hedeflenmiş ve başarıya ulaşmış da.
Kia ceed’d, motor gamını Hyundai i30 ile paylaşıyor. Ancak ceed’di, ülkemize sadece turbo dizel motorlarla ithal ediliyor.Test aracımızda görev yapan değişken geometrili turboya sahip 1.6 lt’lik CRDi motor, 115 HP güç ve 255 Nm tork verilerine sahip.Bu ünite oldukça sessiz çalışıyor ve formu da gayet yerinde.Ancak birlikte olduğu geleneksel otomatik şanzıman ağırkanlı vites geçişleri ve 4 kademeli yapısı sebebiyle performans önünde ciddi bir engel oluşturuyor.