Jeep Cherokee Limited 2.8 CRD
GEÇMİŞE DÖNÜŞ
Cherokee’ nin yuvarlak hatları tarih oldu. Ancak konfor, donanım ve sürüş özellikleriyle modern zamanlara da ayak uydurmak istiyor.
Bazı otomobillerin tasarımları marka tutkunlarının tepkisini çekebiliyor. Üretici bu çağrıları dikkate almış olacak ki yeni Cherokee’ yi tam da Jeep tutkunlarının istediği gibi bir görünümle sundu.Önceki modeldeki yuvarlak farlar ve ön panel yerlerini Jeep Commander’ daki gibi köşeli hatlara bırakmış.
Cherokee’nin kabini, çift renkli ön konsol ve deri döşeme sayesinde kullanıcısına ilk etapta iyi bir etki yaratıyor.Ancak kullanılan sert plastikler bu etkinin kısa sürede yok olmasına sebep oluyor.Dış hatlarla uyumlu tasarlanan yüksek ve dik açılı ön konsolun diz mesafesini kısıtladığı ve derinlik ayarı yapılamayan direksiyonla birlikte ideal sürüş pozisyonuna ulaşmakta sıkıntı yarattığı görülüyor.
Cherokee’ nin yürüyen aksamı ve çekiş sistemi de elden geçirilmiş. Amaç asfaltta daha kaliteli bir sürüş sunabilmek. Yumuşak karakterli süspansiyonlar bozuk zeminlerde çok iyi bir konfor sağlıyor. Araçta Selec-Trac II adı verilen yeni bir çekiş sistemine yer verilmiş. Bu sistem 2 WD,4WD AUTO ve 4WD LOW olmak üzere üç farklı sürüş seçeneği sunuyor. Dört tekerleğe can veren 2.8 lt’lik CRD turbo dizel ünite,177 HP güç ve 460 Nm tork verileri sunuyor.Otomobilin 2 tonluk gövdesini hızlandırmakta zorlanmadığı gibi Cherokee’ yi arazide de yeterli bir çekiş sağlayan bu ünite tıkırtılı ve sarsıntılı bir çalışma karakterine sahip.