Hyundai Sonata 2.0 CRDi
GÖRÜNENDEN FAZLASI
Hyundai Sonata, yeni bir yüze sahip. Ancak yapılan bu makyajın etkisi en çok otomobilin kabin yapısında ve sürüş özelliklerinde hissediliyor.
Pek çok kişi Sonata’ daki makyajın sadece küçük bir görsel dokunuş olduğunu düşünebilir. Ancak Sonata’ daki değişiklikler sadece, daha büyük tasarlanan ön panjur, yeni jantlar, yapısı değişen farlar ve tamponlardaki krom çıtalarla sınırlı değil. Otomobilde pek çok açıdan ciddi bir iyileşme söz konusu. İnsan bunu özellikle kapıları açıp Sonata’ nın sürücü koltuğuna oturunca anlıyor. Otomobilin genişlik konusunda hiçbir sıkıntı yaşatmayan kabininde artık daha kaliteli bir plastiğe yer veren Hyundai ,ayrıca ön konsolda da görsel açıdan daha tatmin edici bir yapı sunuyor.
Hyundai Sonata, daha önce Amerikalıların hoşuna gidecek bir sürüş karakterine sahipti.Şimdiyse süspansiyon sisteminde ve direksiyonda yapılan değişiklikler sayesinde Avrupalılara daha yakın duruyor. Virajlardaki yana yatma eğilimi azalan Sonata ’nın buna rağmen hala çok konforlu bir otomobil olduğu söylenebilir. Makyaj, otomobilin kaputunun altına da etki etmiş.2.0 lt’ lik CRDi turbo dizel motorunun gücü 140 HP’ den 150 HP’ ye çıkarılan Sonata, genel olarak performansı konusunda pek bir sıkıntı yaratmıyor. Ancak alt devirlerdeki çekiş gücünün hala biraz zayıf olduğu görülüyor. Sonata’ da 4 kademeli otomatik şanzımanın konforu destekliyor. Elde ettiğimiz 7.1 lt/100 km’ lik ortalama tüketim verisi Sonata’ nın tutumlu bir otomobil olduğunu ortaya koyuyor.