Oto Test: Honda Jazz 1.4


Honda Jazz

Honda Jazz

HACİM SİHİRBAZI

Honda Jazz’ın ikinci nesli selefinin fonksiyonel özelliklerini alarak daha geniş bir iç mekanla birleştirmiş. Yeni Jazz ailesi, zengin donanım da sunmayı başarıyor.

Jazz, yeni nesliyle artık daha da iddialı.2001 yılından itibaren B segmentindeki rekabete katılan Jazz, şehir içinde kolay bir kullanım sunarken 5 kişilik yolculukların altından kalkıyor.

Aracın içinde karşılaşılan ferahlık hissiyle modern tasarım bütünleşmiş. Ön konsol selefine göre oldukça sportif bir tasarım kazanmış. Sportif tasarımlı direksiyon simidi Civic ailesinden tanıdığımız bir parça. Direksiyon arkasından rahat okunan yeni gösterge grubuyla farklılık elde edilmiş. Araç içindeki ışıklandırma her noktada aynı başarıyı yakalayamıyor.

Jazz, standart donanımda sunduğu zengin güvenlik ekipmanlarıyla da iddialı. Baz donanım seviyesinde sunulan, sürücü,yolcu,yan ve perde hava yastıkları,ön ve arka disk frenler ve VSA gibi yüksek güvenlik ekipmanları unutulmamış.

Artık daha geniş olan Jazz’ın yol tutuşunda da fark yaratılmış. Bunda sert ayarlı süspansiyonların etkisi hissediliyor. Aracın frenleme esnasında verdiği tepkiler dört diskli fren sisteminin başarısını gözler önüne seriyor. Jazz’ın çok yönlülüğünün bir diğer ayağını da makul yakıt ekonomisi sunabilen benzinli motoru oluşturuyor. Ülkemizde sadece 1.4 litrelik benzinli motora sahip olan Jazz’da alt devirlerde motorun tepkilerinin biraz zayıf kaldığı söylenebilir. Jazz’ın yakıt tüketimi selefine göre yükselmemiş. Manuel şanzımanlı aracımız, bizim ölçümlerimizde ortalama 7.0 lt/100 km yakıt tüketti.



Yazı yapılacak yorumlara kapalıdır.