Ford KA 1.2
ŞİMDİ SÖZ KÜÇÜĞÜN
Ford’un hareketli tasarım anlayışının en küçüğü KA, A segmentte yer alan modeller arasında popülerliğinin arttığı şu aralar etkili olabilmek için eşsiz tasarımına fazlasıyla güveniyor.
Ford markasını A segmentte 1996 senesinden beri başarıyla temsil eden KA, yeni nesil tasarımıyla şimdi daha da iddialı. Yeni Ford KA, İtalyan devi Fiat’ın küçük temsilcisi olan Fiat 500 ile ortak platformu paylaşıyor. Motor ve şanzımanı aynı olan bu iki otomobil, farklarını tasarımlarıyla ortaya koyuyor. Fiat 500′ün uçuk tasarımına nazaran Ford KA’nın çizgileri daha gerçekçi ve ayakları yere basan cinsten. Dışarıdaki modernlik içeride de hız kesmeden devam ediyor. Ford KA, kesinlikle sıradan olmayan bir ön konsolla yolcularını karşılıyor. Kullanılan malzeme ve işçilik seviyesinde selefine göre gelişme olduğu ilk bakışta bile farkediliyor ama bu çok da kaliteli olduğu anlamını taşımıyor. KA’nın direksiyonu üzerinden hiçbir kontrol yapılamaması bir eksiklik. Eşya gözleri konusundaysa; küçük kapı içi cepleri ve orta konsoldaki küçük bardaklık dışında fazla alan yaratılmamış. Ön koltuklarında diz ve baş mesafesi konusunda uzun boylu yolcuların bile rahatlıkla seyahat etmeleri mümkün. Ön taraftaki ferahlık arka koltuklarda tam aksi bir durum sağlıyor.
KA’nın ülkemizdeki tek motoru, Fiat 500 1.2 ile aynı. 69 HP güç üreten motor şehir için yeterli çekiş gücü sağlayabiliyor. KA düşük hızlarda seyrederken çekiş sıkıntısı yaşatmıyor. Gücü ön tekerleklere iletme göreviniyse sadece 5 ileri manuel şanzıman üstleniyor. Süspansiyon ve direksiyon sistemi Ford tarafından geliştirilen KA, sert bir karaktere sahip. Otomobilin yol tutuşu sınıfının standartlarına göre oldukça yeterli. Direksiyon tepkileri sürücünün isteklerine net cevap veriyor.