BMW X6 xDrive35d
YÜKSEKTEN UÇUŞ
Tüm heybetiyle bayilerdeki yerini alan BMW X6 Sportif SUV alıcılarının takibinde. X6 SUV alıcılarına sadece farklı bir tasarım değil aynı zamanda daha dinamik bir sürüş karakteri de sunuyor.
BMW, birbirinden çok farklı olan coupe ve SUV çizgilerini harmanlayarak çok niş bir tasarım elde etmiş. Dingil mesafesi platform kardeşi X5 ile aynı olan X6′nın diğer ölçülerindeyse bazı farklılıklar mevcut. X6′nın daha sportif görünmesinde arkada uygulanan coupe formu kadar, daha alçak ve daha geniş bir gövdeye sahip olmasının da büyük bir payı var. X6′nın platformunun yanısıra kabin tasarımı da büyük oranda X5′ten alınmış. Malzeme kalitesi ve işçilik yine üst düzeyde. Kullanımı kolay, kumandalar da fazlasıyla ergonomik.
X6′nın arka koltuğundaki baş mesafesinin boyu ortalamadan biraz uzun olan yolcular için kısıtlı kalmasına sebep olmuş. X6′da konfor ve sportifliğin önemli bir payı çekiş sistemine düşüyor. xDrive isimli 4 tekerlekten çekiş sistemi bu sefer engebeleri aşmak için değil, asfalta daha iyi tutunmak için görev yapıyor ve bunu başarıyor da. X6′da DPC (Dynamic Performance Control) olarak adlandırılan yeni nesil bir sistem bulunuyor. Piyasadaki pekçok SUV’dan farklı olarak X6′nın gücü sadece ön ve arka aks arasında dağıtılmakla kalmıyor ve DPC sayesinde sağ-sol tekerlekler arasında da güç transferi gerçekleştiriliyor.
Tümü 6 kademeli otomatik şanzımanla sunulan motorlar arasında 407 Beygir gücünde 5.0 lt’lik bir benzinli ile 235 ve 286 Beygirlik 3.0 lt’lik iki farklı dizel motor yer alıyor. Bunlar arasında performans tüketim tarazisindeki en iyi sonucu X6 xDrive35d’de görev yapan dizel motor yakalıyor.
.